Segmentinformationen
Der Gesamtvorstand als verantwortliche Unternehmensinstanz (Chief Operating Decision Maker, „CODM“) steuert die KION Group auf Basis der Segmente Industrial Trucks & Services und Supply Chain Solutions. Die Abgrenzung der Segmente erfolgt nach der organisatorischen und strategischen Ausrichtung der KION Group.
Die Segmente werden auf Basis der Größen „Umsatzerlöse“ und „EBIT bereinigt“ gesteuert. Die Segmentberichterstattung beinhaltet daher eine Überleitungsrechnung vom extern berichteten Ergebnis vor Zinsen und Steuern des Konzerns (EBIT) inklusive Effekten aus Kaufpreisallokationen sowie Einmal- und Sondereffekten zum bereinigten Ergebnis der Segmente („EBIT bereinigt“).
Die nachfolgenden Tabellen enthalten die Segmentinformationen für Q2 2024 bzw. Q2 2023 sowie Q1 – Q2 2024 bzw. Q1 – Q2 2023.
Segmentinformationen Q2 2024
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
2.150,8 |
725,4 |
0,9 |
– |
2.877,1 |
||||
Innenumsatz |
2,4 |
7,0 |
72,3 |
–81,7 |
– |
||||
Gesamtumsatz |
2.153,2 |
732,4 |
73,2 |
–81,7 |
2.877,1 |
||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
188,8 |
–18,8 |
–48,6 |
–3,3 |
118,0 |
||||
Nettofinanzergebnis |
–20,2 |
–6,0 |
–17,1 |
– |
–43,3 |
||||
EBIT |
209,0 |
–12,9 |
–31,5 |
–3,3 |
161,3 |
||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
–0,7 |
14,5 |
0,5 |
– |
14,3 |
||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
22,7 |
22,0 |
0,0 |
– |
44,7 |
||||
= EBIT bereinigt |
231,0 |
23,7 |
–31,0 |
–3,3 |
220,3 |
||||
Investitionen1 |
59,7 |
26,8 |
8,5 |
– |
95,0 |
||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
26,1 |
11,9 |
5,6 |
– |
43,6 |
||||
Auftragseingang |
1.965,5 |
676,9 |
73,2 |
–75,9 |
2.639,8 |
||||
|
|||||||||
Segmentinformationen Q2 2023
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
2.126,3 |
709,8 |
0,3 |
– |
2.836,4 |
||||||
Innenumsatz |
3,6 |
4,7 |
69,2 |
–77,5 |
– |
||||||
Gesamtumsatz |
2.129,9 |
714,5 |
69,6 |
–77,5 |
2.836,4 |
||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
185,3 |
–30,2 |
–21,9 |
–9,3 |
123,9 |
||||||
Nettofinanzergebnis |
–16,7 |
–11,5 |
–12,6 |
– |
–40,8 |
||||||
EBIT |
202,0 |
–18,7 |
–9,3 |
–9,3 |
164,6 |
||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
–0,0 |
4,4 |
1,0 |
– |
5,3 |
||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
0,3 |
22,0 |
0,0 |
– |
22,4 |
||||||
= EBIT bereinigt |
202,3 |
7,7 |
–8,4 |
–9,3 |
192,3 |
||||||
Investitionen1 |
52,7 |
24,8 |
9,9 |
– |
87,3 |
||||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
44,6 |
12,9 |
4,8 |
– |
62,3 |
||||||
Auftragseingang3 |
2.000,8 |
881,1 |
69,6 |
–79,8 |
2.871,6 |
||||||
|
|||||||||||
Segmentinformationen Q1 – Q2 2024
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
4.300,8 |
1.433,7 |
1,7 |
– |
5.736,2 |
||||||
Innenumsatz |
5,4 |
17,6 |
143,6 |
–166,6 |
– |
||||||
Gesamtumsatz |
4.306,3 |
1.451,3 |
145,3 |
–166,6 |
5.736,2 |
||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
406,5 |
–20,3 |
–94,6 |
–3,8 |
287,7 |
||||||
Nettofinanzergebnis |
–40,1 |
–9,6 |
–34,8 |
– |
–84,5 |
||||||
EBIT |
446,5 |
–10,7 |
–59,9 |
–3,8 |
372,2 |
||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
1,2 |
8,8 |
–2,0 |
– |
8,1 |
||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
22,9 |
43,9 |
– |
– |
66,8 |
||||||
= EBIT bereinigt |
470,7 |
42,1 |
–61,8 |
–3,8 |
447,0 |
||||||
Segmentvermögen |
13.915,6 |
5.492,0 |
2.443,2 |
–3.960,6 |
17.890,2 |
||||||
Segmentschulden |
9.617,8 |
2.760,7 |
3.513,4 |
–3.961,6 |
11.930,3 |
||||||
Investitionen1 |
111,9 |
53,2 |
17,6 |
– |
182,7 |
||||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
73,3 |
24,6 |
10,8 |
– |
108,7 |
||||||
Auftragseingang |
3.769,5 |
1.318,5 |
145,3 |
–154,7 |
5.078,7 |
||||||
Auftragsbestand |
2.602,4 |
2.731,9 |
– |
–62,2 |
5.272,2 |
||||||
Anzahl der Mitarbeiter3 |
30.820 |
10.045 |
1.438 |
– |
42.303 |
||||||
|
|||||||||||
Segmentinformationen Q1 – Q2 2023
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
4.129,1 |
1.487,6 |
0,7 |
– |
5.617,4 |
||||||||||
Innenumsatz |
5,6 |
9,4 |
128,5 |
–143,5 |
– |
||||||||||
Gesamtumsatz |
4.134,7 |
1.497,0 |
129,2 |
–143,5 |
5.617,4 |
||||||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
339,8 |
–51,2 |
–62,0 |
–9,0 |
217,6 |
||||||||||
Nettofinanzergebnis |
–35,8 |
–16,5 |
–24,2 |
– |
–76,5 |
||||||||||
EBIT |
375,6 |
–34,7 |
–37,8 |
–9,0 |
294,1 |
||||||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
–0,2 |
5,2 |
1,4 |
– |
6,5 |
||||||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
3,5 |
44,3 |
– |
– |
47,7 |
||||||||||
= EBIT bereinigt |
378,9 |
14,8 |
–36,4 |
–9,0 |
348,3 |
||||||||||
Segmentvermögen1 |
12.767,7 |
5.740,0 |
2.375,8 |
–3.798,9 |
17.084,6 |
||||||||||
Segmentschulden1 |
8.714,8 |
2.903,2 |
3.601,1 |
–3.798,8 |
11.420,3 |
||||||||||
Investitionen2 |
93,7 |
47,4 |
21,6 |
– |
162,7 |
||||||||||
Planmäßige Abschreibungen3 |
85,2 |
26,0 |
9,3 |
– |
120,5 |
||||||||||
Auftragseingang4 |
3.957,3 |
1.335,5 |
129,2 |
–149,2 |
5.272,8 |
||||||||||
Auftragsbestand4 |
3.603,7 |
2.823,2 |
– |
–75,9 |
6.351,0 |
||||||||||
Anzahl der Mitarbeiter5 |
29.092 |
10.862 |
1.282 |
– |
41.236 |
||||||||||
|
|||||||||||||||
Die Einmal- und Sondereffekte in den ersten sechs Monaten 2024 in Höhe von –8,1 Mio. € sind vorwiegend dem Segment Supply Chain Solutions zuzuordnen und enthalten im Wesentlichen Kosten in Höhe von –14,8 Mio. € (einschließlich Zinsen und Beratungskosten) aus der Beendigung eines langjährigen Rechtsstreits im Zusammenhang mit dem Erwerb einer Unternehmensgruppe im Jahr 2015 durch die ehemalige Dematic Gruppe. Gegenläufig haben Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen für Anpassungen von Personalkapazitäten die Einmal- und Sondereffekte reduziert.