Segmentinformationen
Der Gesamtvorstand als verantwortliche Unternehmensinstanz (Chief Operating Decision Maker, „CODM“) steuert die KION Group auf Basis der Segmente Industrial Trucks & Services, Supply Chain Solutions sowie Corporate Services. Die Abgrenzung der Segmente erfolgt nach der organisatorischen und strategischen Ausrichtung der KION Group.
Die Segmente werden auf Basis der Größen Auftragseingang, Umsatzerlöse und bereinigtes EBIT gesteuert. Die Segmentberichterstattung beinhaltet daher eine Überleitungsrechnung vom extern berichteten Ergebnis vor Zinsen und Steuern des Konzerns (EBIT) inklusive Effekten aus Kaufpreisallokationen sowie Einmal- und Sondereffekten zum bereinigten Ergebnis der Segmente.
Der Bereich Industrial Trucks & Services besteht seit dem 1. Januar 2021 aus drei operativen Einheiten: KION ITS EMEA, KION ITS APAC und KION ITS Americas. In diesem Zuge wurden, der internen Steuerung folgend, die Logistikdienstleistungsgesellschaften aus dem Segment Corporate Services in das Segment Industrial Trucks & Services überführt.
Die nachfolgenden Tabellen enthalten Informationen zu den Geschäftssegmenten des Konzerns für Q2 2021 bzw. Q2 2020 sowie Q1 – Q2 2021 bzw. Q1 – Q2 2020.
Segmentinformationen Q2 2021
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung / Überleitung |
Gesamt |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
1.598,3 |
992,5 |
1,9 |
– |
2.592,8 |
||||
Innenumsatz |
2,7 |
4,0 |
39,7 |
–46,4 |
– |
||||
Gesamtumsatz |
1.601,0 |
996,5 |
41,6 |
–46,4 |
2.592,8 |
||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
137,6 |
96,9 |
–0,6 |
–21,8 |
212,1 |
||||
Nettofinanzergebnis |
–2,2 |
–6,6 |
–0,3 |
– |
–9,2 |
||||
EBIT |
139,8 |
103,6 |
–0,2 |
–21,8 |
221,3 |
||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
7,4 |
1,6 |
–3,9 |
– |
5,0 |
||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
0,5 |
20,4 |
0,0 |
– |
20,9 |
||||
= EBIT bereinigt |
147,6 |
125,5 |
–4,2 |
–21,8 |
247,2 |
||||
Investitionen1 |
45,9 |
15,3 |
4,1 |
– |
65,3 |
||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
34,2 |
10,1 |
3,6 |
– |
47,9 |
||||
Auftragseingang |
2.220,7 |
1.038,9 |
41,6 |
–45,9 |
3.255,4 |
||||
|
|||||||||
Segmentinformationen Q2 2020
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung / Überleitung |
Gesamt |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
1.265,0 |
633,1 |
1,5 |
– |
1.899,6 |
||||||
Innenumsatz |
2,5 |
1,5 |
38,3 |
–42,4 |
– |
||||||
Gesamtumsatz |
1.267,5 |
634,6 |
39,8 |
–42,4 |
1.899,6 |
||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
–14,5 |
23,7 |
12,7 |
–25,6 |
–3,7 |
||||||
Nettofinanzergebnis |
–11,2 |
–7,3 |
–2,8 |
– |
–21,2 |
||||||
EBIT |
–3,4 |
31,0 |
15,5 |
–25,6 |
17,5 |
||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
20,0 |
–0,1 |
0,7 |
– |
20,6 |
||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
0,2 |
22,5 |
0,0 |
– |
22,7 |
||||||
= EBIT bereinigt |
16,8 |
53,4 |
16,1 |
–25,6 |
60,7 |
||||||
Investitionen2 |
33,0 |
12,0 |
4,1 |
– |
49,0 |
||||||
Planmäßige Abschreibungen3 |
33,2 |
10,7 |
4,0 |
– |
47,9 |
||||||
Auftragseingang |
1.264,8 |
1.057,6 |
39,8 |
–42,8 |
2.319,3 |
||||||
|
|||||||||||
Segmentinformationen Q1 – Q2 2021
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung / Überleitung |
Gesamt |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
3.114,4 |
1.849,1 |
4,4 |
– |
4.967,9 |
||||||
Innenumsatz |
5,3 |
8,1 |
80,9 |
–94,3 |
– |
||||||
Gesamtumsatz |
3.119,7 |
1.857,2 |
85,3 |
–94,3 |
4.967,9 |
||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
263,2 |
170,0 |
–14,2 |
–23,4 |
395,6 |
||||||
Nettofinanzergebnis |
–7,7 |
–14,1 |
2,6 |
– |
–19,2 |
||||||
EBIT |
270,9 |
184,1 |
–16,8 |
–23,4 |
414,8 |
||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
6,9 |
2,2 |
–3,6 |
– |
5,5 |
||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
0,8 |
41,0 |
0,0 |
– |
41,8 |
||||||
= EBIT bereinigt |
278,6 |
227,3 |
–20,4 |
–23,4 |
462,2 |
||||||
Segmentvermögen |
11.223,5 |
5.624,7 |
1.918,9 |
–3.998,0 |
14.769,1 |
||||||
Segmentschulden |
7.901,0 |
2.615,0 |
3.489,8 |
–3.997,7 |
10.008,1 |
||||||
Investitionen1 |
89,0 |
26,8 |
7,5 |
– |
123,3 |
||||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
68,7 |
20,6 |
7,0 |
– |
96,3 |
||||||
Auftragseingang |
4.021,1 |
1.868,8 |
85,3 |
–93,5 |
5.881,7 |
||||||
Auftragsbestand |
2.264,6 |
3.150,3 |
– |
–5,9 |
5.409,0 |
||||||
Anzahl der Mitarbeiter3 |
26.550 |
10.190 |
978 |
– |
37.718 |
||||||
|
|||||||||||
Segmentinformationen Q1 – Q2 2020
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung / Überleitung |
Gesamt |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
2.710,9 |
1.213,5 |
3,0 |
– |
3.927,3 |
||||||||
Innenumsatz |
3,9 |
2,4 |
76,2 |
–82,5 |
– |
||||||||
Gesamtumsatz |
2.714,8 |
1.215,8 |
79,2 |
–82,5 |
3.927,3 |
||||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
69,7 |
53,3 |
–6,4 |
–25,8 |
90,8 |
||||||||
Nettofinanzergebnis |
–24,7 |
–13,5 |
–8,8 |
– |
–46,9 |
||||||||
EBIT |
94,4 |
66,7 |
2,4 |
–25,8 |
137,6 |
||||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
20,0 |
1,0 |
1,3 |
– |
22,3 |
||||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
0,4 |
44,4 |
0,0 |
– |
44,8 |
||||||||
= EBIT bereinigt |
114,8 |
112,1 |
3,7 |
–25,8 |
204,8 |
||||||||
Segmentvermögen |
10.444,7 |
5.392,7 |
1.965,3 |
–3.780,2 |
14.022,6 |
||||||||
Segmentschulden |
7.532,1 |
2.448,9 |
4.310,5 |
–3.780,0 |
10.511,5 |
||||||||
Investitionen2 |
98,7 |
22,4 |
9,0 |
– |
130,0 |
||||||||
Planmäßige Abschreibungen3 |
65,4 |
20,2 |
8,0 |
– |
93,6 |
||||||||
Auftragseingang |
2.663,4 |
1.743,9 |
79,2 |
–86,4 |
4.400,1 |
||||||||
Auftragsbestand |
1.276,0 |
2.713,9 |
– |
–15,5 |
3.974,4 |
||||||||
Anzahl der Mitarbeiter4 |
26.399 |
8.271 |
908 |
– |
35.578 |
||||||||
|
|||||||||||||
In den ersten sechs Monaten 2021 wurden Umsatzerlöse in Höhe von 897,4 Mio. € (Vorjahr: 434,1 Mio. €) mit einem einzelnen externen Kunden, hauptsächlich im Segment Supply Chain Solutions, erzielt.
Die Einmal- und Sondereffekte in den ersten sechs Monaten 2021 in Höhe von –5,5 Mio. € sind vorwiegend dem Segment Industrial Trucks & Services zuzuordnen und betrafen zu einem Teil das Kapazitäts- und Strukturprogramm. Der Vorjahreswert von –22,3 Mio. € enthielt unter anderem die Wertminderung der Beteiligung an der Linde Hydraulics GmbH & Co. KG sowie Effekte aus der Neuausrichtung der Vertriebsorganisation in Großbritannien.