Segment Industrial Trucks & Services
Geschäftsentwicklung und Auftragslage
Im Segment Industrial Trucks & Services ging die Zahl der Neubestellungen aufgrund der nachlassenden Marktdynamik im Berichtszeitraum um 23 Prozent auf 175 Tsd. bestellte Fahrzeuge zurück. Die Regionen EMEA und Americas befanden sich im Neunmonatsvergleich deutlich im Minus. Vor allem im ersten Halbjahr wirkten sich die in das Jahr 2022 vorgezogenen Bestellungen von Kunden aus, um auf verlängerte Lieferzeiten und angekündigte Preiserhöhungen zu reagieren. In der Region APAC übertrafen die Stückzahlen im Berichtszeitraum das Vorjahresniveau.
Der wertmäßige Auftragseingang verringerte sich im Neunmonatsvergleich um 15,1 Prozent auf 5.713,9 Mio. € (Vorjahr: 6.732,1 Mio. €). Im Neugeschäft wurden die rückläufigen Stückzahlen zum Teil durch Preisanhebungen kompensiert. Durch den rückläufigen Auftragseingang im Neugeschäft und die beschleunigte Auslieferung hat sich der Auftragsbestand zum 30. September 2023 mit 3.365,8 Mio. € gegenüber dem Jahresende (3.817,6 Mio. €) wie erwartet reduziert, das Auftragsbuch war damit jedoch weiterhin gut gefüllt.
Im Servicegeschäft konnte der wertmäßige Auftragseingang in allen Servicekategorien deutlich gesteigert werden.
in Mio. € |
Q3 |
Q3 |
Veränderung |
Q1 – Q3 |
Q1 – Q3 |
Veränderung |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gesamtumsatz |
2.025,1 |
1.838,9 |
10,1 % |
6.159,8 |
5.288,3 |
16,5 % |
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EBITDA |
444,4 |
310,0 |
43,4 % |
1.245,1 |
888,9 |
40,1 % |
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EBITDA bereinigt |
447,8 |
309,8 |
44,5 % |
1.251,2 |
905,1 |
38,2 % |
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EBIT |
230,7 |
102,4 |
> 100 % |
606,2 |
270,6 |
> 100 % |
||
EBIT bereinigt |
234,7 |
102,6 |
> 100 % |
613,6 |
300,4 |
> 100 % |
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EBITDA-Marge bereinigt |
22,1 % |
16,8 % |
– |
20,3 % |
17,1 % |
– |
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EBIT-Marge bereinigt |
11,6 % |
5,6 % |
– |
10,0 % |
5,7 % |
– |
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Auftragseingang |
1.756,6 |
1.904,9 |
–148,4 |
5.713,9 |
6.732,1 |
–1.018,2 |
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Auftragsbestand1 |
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3.365,8 |
3.817,6 |
–451,8 |
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Umsatzentwicklung
Der Gesamtumsatz im Segment Industrial Trucks & Services erhöhte sich um 16,5 Prozent auf 6.159,8 Mio. € (Vorjahr: 5.288,3 Mio. €). Dabei wirkte sich noch die beschleunigte Abarbeitung des gut gefüllten Auftragsbuches aus dem Vorjahr positiv auf den Segmentumsatz aus. Darüber hinaus trugen die im Vorjahr durchgeführten Preiserhöhungen im Jahresverlauf deutlich zum Umsatzanstieg bei. Das Servicegeschäft konnte in allen Servicekategorien zulegen und erreichte ein Umsatzplus von insgesamt 8,4 Prozent.
Der Anteil des Servicegeschäfts am externen Segmentumsatz lag mit 48,1 Prozent unter dem Vorjahreswert (51,7 Prozent).
Ergebnisentwicklung
Das EBIT bereinigt des Segments Industrial Trucks & Services verbesserte sich deutlich auf 613,6 Mio. € (Vorjahr: 300,4 Mio. €). Der Ergebniseffekt aus dem volumen- und preisbedingten Umsatzwachstum kam dabei ebenso zum Tragen wie die durch die ergriffenen Maßnahmen erzielte Effizienzsteigerung in der Produktion sowie die Entspannung bei den Materialpreisen auf der Zulieferseite.
Die erzielte EBIT-Marge bereinigt war erstmals wieder zweistellig und lag im dritten Quartal bei 11,6 Prozent; für die ersten neun Monate lag die EBIT-Marge bereinigt bei 10,0 Prozent (Vorjahr: 5,7 Prozent).
Unter Berücksichtigung von Einmal- und Sondereffekten sowie Effekten aus Kaufpreisallokationen nahm das EBIT des Segments auf 606,2 Mio. € (Vorjahr: 270,6 Mio. €) zu. Im Vorjahr waren im EBIT Einmal- und Sondereffekte in Höhe von –28,6 Mio. € enthalten, die hauptsächlich Wertminderungen auf Vermögenswerte der russischen Tochterunternehmen betrafen. Das EBITDA bereinigt belief sich in den ersten neun Monaten 2023 auf 1.251,2 Mio. € (Vorjahr: 905,1 Mio. €). Dies entsprach einer EBITDA-Marge bereinigt von 20,3 Prozent (Vorjahr: 17,1 Prozent).