Zusammenfassung des Geschäftsverlaufs

Absatzmärkte

Der globale Markt für Stapler und Lagertechnikgeräte ist gegenüber dem durch die Pandemie belasteten Vorjahr stark gewachsen. Die Bestellzahlen im Neufahrzeuggeschäft erhöhten sich um 54,1 Prozent auf 1.768 Tsd. Einheiten.

Zum Wachstum trugen alle Absatzregionen bei. In der Region APAC (Asien-Pazifik) nahm die Zahl der bestellten Neufahrzeuge im Vorjahresvergleich um 39,9 Prozent zu, was insbesondere auf Lagertechnikgeräte im Einstiegssegment zurückzuführen war. Der chinesische Markt (+39,4 Prozent) hatte, trotz leicht rückläufiger Bestellzahlen im dritten Quartal, den absolut größten Anteil daran. In der Region EMEA (Westeuropa, Osteuropa, Mittlerer Osten und Afrika) lagen die Bestellzahlen um 61,6 Prozent über Vorjahr. Die Region Americas (Nord-, Mittel- und Südamerika) erreichte ein Plus von 81,1 Prozent, das vor allem auf höhere Bestellvolumina im nordamerikanischen Markt zurückging.

Im Berichtszeitraum übertraf die Zahl der Neubestellungen von Staplern mit Verbrennungsmotor (+33,8 Prozent) und Elektrostaplern (+63,2 Prozent) den Vorjahreswert, vorrangig getrieben durch Aufholeffekte in EMEA und Americas. Nochmals kräftiger fiel das Wachstum bei Lagertechnikgerä-ten (+67,2 Prozent) aus.

Im Markt für Supply-Chain-Lösungen hielt der durch die Corona-Pandemie verstärkte positive Trend nach Einschätzung der KION Group im Berichtszeitraum an. Kunden unterschiedlicher Branchen führten ihre Investitionen in Lagerautomatisierungen und Robotik-Lösungen unvermindert fort. Das Wachstum wurde nach Einschätzung der KION Group vor allem von anhaltenden Investitionen in den Bereichen E-Commerce, allgemeiner Warenhandel und Lebensmittel getrieben.

Geschäftsverlauf im Konzern

Die KION Group hat in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2021 die Investitionen in neue Produktionsstandorte in den Wachstumsregionen des Material-Handling-Markts konsequent fortgeführt. Der im Vorjahr begonnene Bau eines zusätzlichen Werks in China zur Fertigung von Gegengewichtsstaplern der Marken Linde und Baoli am Standort Jinan (Provinz Shandong) verlief auch im dritten Quartal weiter nach Plan. Mit einem geplanten Investitionsvolumen von rund 100 Mio. € wird sich das neue Werk als Erweiterung der bestehenden Produktionsstandorte in China auf das Value-Segment in Verbindung mit der fortschreitenden Elektrifizierung der Flurförderzeuge im chinesischen Markt fokussieren. Die Inbetriebnahme des neuen Werks, das auf eine geplante Kapazität von bis zu 40.000 Flurförderzeugen ausgelegt ist, wird für das erste Quartal 2022 erwartet.

Im neu errichteten Werk für Flurförderzeuge am polnischen Standort Kołbaskowo (bei Stettin) mit einem Investitionsvolumen von rund 80 Mio. € hat seit der offiziellen Eröffnung Anfang Juli 2021 die Produktion der ersten Gegengewichtsstapler begonnen. Das neue Werk ist auf eine Kapazität von bis zu 12.000 Flurförderzeugen ausgelegt.

Bereits im Februar 2021 wurde das Händlernetzwerk von Linde Material Handling durch den Erwerb der restlichen Anteile an den in Hamburg ansässigen Handels- und Dienstleistungsunternehmen Hans Joachim Jetschke Industriefahrzeuge (GmbH & Co.) KG und der JETSCHKE GmbH als nunmehr 100-prozentige Tochterunternehmen weiter gefestigt. Der Kaufpreis für 79 Prozent der Anteile betrug insgesamt 13,9 Mio. €.

Ende September 2021 ist die KION Group ein strategisches Investment von rund 20 Prozent an der ifesca GmbH, einem auf Energiewirtschaft spezialisierten Start-up-Unternehmen, eingegangen. Mit ihrer KI-basierten Energiemanagementplattform bietet ifesca ein innovatives Lösungsangebot für eine vorausschauende und ressourcenschonende Energiesteuerung, das sukzessive in das Produktportfolio der KION Group im Rahmen eines ganzheitlichen Energiemanagements integriert werden soll.

Am 4. Oktober 2021 vereinbarte die KION GROUP AG eine neue syndizierte revolvierende Kreditlinie (RCF) mit einem Gesamtvolumen von 1.000,0 Mio. €. Die neue Kreditlinie, die auch zu einer Verbesserung der Zinsmarge beitragen soll, kann unmittelbar genutzt werden und hat eine Laufzeit von fünf Jahren, die mit Zustimmung des Bankenkonsortiums um bis zu zwei Jahre verlängert werden kann. Gleichzeitig wurde die zuvor bestehende Kreditlinie mit einer Laufzeit bis Februar 2023 und einem Volumen von 1.150,0 Mio. € entsprechend gekündigt.